Obliczeniowa mechanika płynów znalazła swoje szerokie zastosowanie w sportach motorowych dopiero w latach 80. za sprawą pojawienia się pierwszych superkomputerów. Symulacje przepływowe szybko stały się nieodłączną częścią rozwoju samochodów wyścigowych, mając znaczący wpływ na polepszenie osiągów i redukcję kosztów w porównaniu do prac w tunelu aerodynamicznym. W motorsporcie przeprowadzanie obliczeń wymaga zespołu wyspecjalizowanych inżynierów, którzy w ten sposób prowadzą badania właściwości aerodynamicznych samochodu. O tym ciekawym aspekcie motorsportu Mikołaj Sokół porozmawia z dr. Łukaszem Dawidowskim z Instytutu Matematyki UŚ.

Prowadzący
Mikołaj Sokół
Edycja
Grupa docelowa
Pozostali prowadzący
Łukasz Dawidowski
Osobistość